Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle — l'organisme qui réalise les essais réglementaires et qualifie les aménageurs habilités à attester eux-mêmes la conformité des véhicules qu'ils transforment.
Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle. Organisme privé désigné par l'État comme service technique pour la réception des véhicules. Il intervient à deux titres : il réalise les essais réglementaires (freinage, niveau sonore, pollution, rétrovision, antiparasitage, pesée) demandés dans certaines procédures, et il qualifie les carrossiers-aménageurs autorisés à attester eux-mêmes la conformité des véhicules qu'ils transforment.
Pour un food truck, le cas le plus courant passe par l'agrément aménageur (OQA) que le constructeur peut obtenir auprès de l'UTAC. Cet agrément l'autorise à attester lui-même la conformité des véhicules qu'il aménage : il émet un certificat de conformité initial, qui permet de prendre en compte les transformations dès la première immatriculation et allège d'autant la procédure de réception. En contrepartie, le constructeur est soumis à des audits réguliers de l'UTAC vérifiant qu'il respecte le cahier des charges.
Confondre les différentes voies de réception. Selon le cas, un food truck peut être réceptionné via un constructeur agréé OQA qui atteste lui-même sa conformité, ou via une réception à titre isolé (RTI) — typiquement pour un véhicule importé ou fortement transformé. Quel que soit le circuit suivi, le document qui tranche pour l'acheteur reste la carte grise : si la mention VASP MAGASIN y figure, la réception a abouti ; sinon, le véhicule n'est pas exploitable commercialement, quoi qu'affirme le vendeur.